2024-04-25 10:13:14 | 评选网
成都车展还没有结束,我们就来盘点一下成都车展上的那些国产的性能车。
第1个要说的就是 奇瑞 的 iCAR GT ,虽然这是一辆概念车,但是从目前的情况看起来距离量产应该不会太远。和其他国产品牌纷纷造一些超级 跑车 以彰显自己的实力不一样,iCAR GT是一辆典型的双门4座GT 跑车 ,和阿斯顿马丁以及 捷豹 等车型比较类似,只不过这辆iCAR GT没有使用燃油动力,而是 纯电动 力,似乎缺了点味道,但 跑车 以及超级 跑车 朝着混动以及纯电的方向发展是大势所趋,个人觉得这辆iCAR GT还是相当值得期待的。
第2个要说的是曾经的传奇,已经问世很久的 蔚来EP9 ,EP9在当年遭到了很多非议,什么全程没有多少中国人参加,什么都是外国的技术,什么纯电 跑车 无非就是投机取巧罢了,和国外的V12 跑车 无法相提并论。但在外国的媒体当中,因为国外对纯电 跑车 的态度还是比较好的,所以对这辆 蔚来 EP9的评价还是很高的。以如今的眼光来看,这辆EP9还是惊为天人,前电机500千瓦680牛米,后电机500千瓦800牛米,总功率1360马力总扭矩1480牛米,这些数据放在今天依旧是极其顶级的水平,所以不难猜测为什么EP9在当年会遭受那么多非议,投机取巧用电池电动机达到了写满故事超级 跑车 的级别,新事物被旧事物嘲讽是整个历史的主旋律,不见怪!
不过在电池组方面,它的 三元锂电池 组容量只有54度,确实偏小。尽管是一辆小10年前的超级纯电 跑车 ,但是放在成都车展上,这辆EP9的吸引程度还是很高的,它的造型甚至比其他的超级 跑车 还要夸张,而且极其宽扁。在这个国产车企纷纷制造高性能 跑车 的时代,个人觉得蔚来有必要复活EP9,对动力系统以及其他方面做出大的改变,参与到新一轮的竞争当中。
第3个要说的自然就是 昊铂 的SSR。从外形上来看,SSR似乎比EP9低调一些,但依旧是一辆可以混在 兰博基尼 和 法拉利 当中的超级 跑车 。SSR使用了三台电动机,总功率超过了1200匹马力,这也是他敢叫出超过120万预售价的关键。不过SSR的关注度似乎并没有大家想象的那么高,而且大家似乎对他超过100万的售价颇有微词。其实这也很简单,那就是昊铂虽然推出了SSR,但是完全可以在SSR的基础上推出一种定位和级别更低的超跑,毕竟这辆SSR拥有1200匹马力,而实际上过去的入门超级 跑车 一般都只有四五百匹的马力。制造一辆拥有超级 跑车 外观,但是综合功率在600匹马力,价格在六七十万的国产纯电车型 跑车 或许会更受大家欢迎,销量也有保证,毕竟这个价格可以买到合资中大型轿车的中高配车型以及 宝马Z4 以及 保时捷718 这种相对入门的 小跑车 ,用同样的价格去买一辆国产的高性能超级 跑车 ,是不是接受度更高呢? 评选网
第4个要说的显然就是这里面最为重磅的车型, 仰望 的U9。单纯看 仰望U9 的性能数据,似乎和前面的SSR以及EP9不相上下,甚至还有一些劣势。但是仰望U9使用的可是正宗的易四方四电机先进平台,结合 比亚迪 的三电系统,仰望U9在技术方面肯定要领先于这几辆,所以U9的价格大概也是要超过 SSR的。比亚迪打造仰望品牌最大的意义恐怕就是通过技术突破价格的天花板,而且在技术上追上甚至超过主流的外国车企,所以不明白这车有啥好黑的,你买不起的多了去了,比亚迪就该给你造个U9买来那个万块钱?还是比亚迪不配造超跑,就兰博基尼法拉利配?就外国人吃香喝辣的国人不配?
第5辆要说的则是相对比较传统的 路特斯 Emira 。这辆车其实没有什么值得一说的,只不过在这个新能源的时代,它居然有手动版本,其中2.0T4缸版本需要90多万,而3.5TV6版本更贵,有118万,基本上都快达到SSR的水平了。2.0T卖90万和多电机1000匹马力卖90万,我还是觉得后者划算!
其实这话完全看你出发点,所谓屁股决定脑袋,在很多消费者眼里有V6发动机,哪怕卖100多万也是值得的,使劲增压1000匹卖个2000万他也值,只要国产车造不出来的那就都值,国产车能造出来的的那就不值。
总之路特斯 Emira已经是这个时代非常少见的纯燃油 跑车 ,喜欢情怀的消费者还是要支持一下Emira,别光说情怀喷电动,倒是买呀,人马合一驾驶乐趣, 马自达 的展台都快没人了!
既然说到了路特斯的Emira,自然得说一下 Evija ,可以算得上是本次成都车展上价格最贵的车辆之一。这辆Evija超级 跑车 的售价超过了2188万人民币,也就是说前面的SSR只有它的零头, 保时捷911 也只有零头。这辆 跑车 是典型的纯电超级 跑车 ,论外观以及空气动力学要比前面的几辆车更加夸张,简直就是电影里的科幻道具。当然最为夸张的还是它的动力系统,使用了4电机4驱系统,最大综合功率超过了2000马力,峰值扭矩1700牛米,匹配的则是70度的电池组。这样的输出表现已经可以让它成为世界所有超级 跑车 当中的前几名,性能表现自然也是非常强的。只不过还是那句话和前面的SSR以及仰望U9等相比,这辆Evija似乎在超级 跑车 最不该提及的性价比上差点意思。又或者买上一台 福特 或者谁家的V8,给装上十个涡轮压榨出2000匹马力,再配上原始的手动挡,恐怕键盘值会更高吧!
要说性价比,那么整个成都车展上最为吸引人的恐怕就是 名爵 的这辆 Cyberster ,可以简单理解为它是一辆纯电版的宝马Z4。名爵Cyberster的实车真的可以达到顶级 跑车 的级别,外观流畅而且设计出色,虽然有些小槽点,但并不会影响到它的颜值。Cyberster使用了豪华而且现代化的内饰设计,而且采用了超级保障常见的 剪刀门 ,设计同时搭配上软顶,可以说它在外观以及结构上基本上没有什么遗憾之处。而在动力方面,名爵Cyberster有两种动力参数,四驱系统前后双电机的总功率达到了400千瓦,赶上了过去部分超级<a class="hidden" href=" " t
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评选网(https://www.px511.com)小编还为大家带来最炫酷的4款国产跑车的相关内容。
最酷炫的4款国产跑车分别是:比亚迪e-SEEDGT,蔚来EP9,ARCFOXGTRaceEdition,红旗S9。
1、比亚迪e-SEEDGT。
e-SEEDGT为比亚迪推出的一款概念超跑。这款车前脸造型有着满满的“龙颜”设计元素,标有“BYD”的银色饰板与两端灯组连接,视觉感满满。下侧贯穿两端的熏黑饰板则充满张力。
作为双门超跑,比亚迪e-SEEDGT的开启方式也非常炫酷,如同飞鸟展翅一般。车身造型非常流畅,溜背车顶也尽显超跑本色。在动力方面,比亚迪e-SEEDGT搭载的是2.0T+多驱动电机组成的插混系统,零百加速仅为2.9s。
2、蔚来EP9。
作为纯电超跑,蔚来EP9在今年的天津车展中也有亮相。这款车的内外造型可以说充满科幻感。车头造型充满攻击性,车身十分低且流畅,花瓣状的轮毂造型充满张力。
内饰造型则采用了极简风格,赛车型扁平两幅式方向盘看着十分拉风,并且内部还有着一块液晶仪表盘,查看各类信息更加方便,除了悬浮式液晶仪表盘和中控屏外,档把部分还搭载了一块竖置中控屏。
3、ARCFOXGTRaceEdition。
极狐ARCFOXGTRaceEdition车头造型极具张力,跟ARCFOX-GT车型相比,这款车的造型明显更加强悍、充满性能感。在车身尺寸方面,ARCFOXGTRaceEdition的车身长宽高分别为4672/2018/1196mm,轴距为2800mm。车尾非常巨大的尾翼造型暗示了其不俗的性能。
4、红旗S9。
红旗近些年来的车市表现十分出彩,旗下的轿车、SUV都有着不俗的销量。而红旗还推出了一款混动超跑,名为红旗S9。红旗S9有着充满未来感的颜值。前脸造型巨大的进气口很具张力,车身造型则运用了大量的碳纤维材质,已符合车型定位。
内饰部分有着大量软料材质覆盖,碳纤维材料在内部也有大量使用,赛车型方向盘握感应该也很出色。
跑车十大品牌:
跑车十大品牌分别是兰博基尼、保时捷Porsche、法拉利FERRARI、奥迪Audi、Bugatti布加迪、宝马BMW、佳百丽/GABREE、科尼赛克Koenigsegg、阿斯顿·马丁、Bentley宾利。
兰博基尼:其是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。兰博基尼专注于超级跑车市场,主要产品有:跑车、服饰、自行车、笔记本电脑、手机、咖啡机、座椅、游艇等。
以上就是评选网整理的国产超跑强势崛起!盘点成都车展的国产跑车,你会选择吗?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅评选网。更多相关文章关注评选网:www.px511.com顶级跑车排行榜前十名(世界十大最好的超跑车品牌)十大跑车排行榜(全球十大最佳超级跑车品牌)NO10、阿斯顿马丁Valkyie这款车是阿斯顿马丁和红牛联合打造的超级跑车。瓦尔基里的名字来自北欧神话中掌握生死大权的女神。这款车将生产150辆,包括原型车、测试车、25辆量产赛道版和99辆用于测试的量产公路版。阿斯顿马丁Valkyie的造型非常夸张,采用了类似一级方程式赛车的造型理念。整
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