丰田和别克哪个品牌好 同等价位的情况下买别克还是丰田好？

今天评选网小编为大家带来了丰田和别克哪个品牌好 同等价位的情况下买别克还是丰田好？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、同等价位买别克还是丰田好？
• 2、相同的价格条件下，究竟是别克好还是丰田好？
• 3、同等价位的情况下买别克还是丰田好？

同等价位买别克还是丰田好？

在同等价位同价格车型中我个人认为丰田是要强于别克的。无论是从销量，后期维护保养还是油耗和是否省心这几个方面来说丰田都是要优于别克的。但也不是说别克没有优点。别克在做工，设计还有隔音减震方面也有着自己的优势。

丰田的销量毋庸置疑，之前几次荣获销量冠军也很好地说明在消费者心中的地位和口碑。别克虽然销量也还不错但无论哪个级别的车型跟丰田比还是稍微差点。比如威朗对比卡罗拉雷凌，君威对比凯美瑞，rav4对比昂科威，可能要算的话皇冠和锐志的销量可能差点。但在主销车型方面丰田销量确实是表现很好。

在技术方面这几年别克是死了心要推广它的小排量三缸发动机，比如英朗卖得好好的自然吸气要取消全部改成1.0t和1.3t的三缸涡轮增压发动机。你看看2018的销量，跟2017年差了不少，还包括gl6，还有阅浪都使用的三缸发动机。并不是说不好，只是消费者还不太乐意买到而且稳定性也不好。再加上屡屡糟吐槽的双离合变速箱，顿挫感明显，很多消费者也避而远之。丰田其实还是一直抓住了中国人的心理。什么省心什么方便就造什么。也给你足够的选择让你进行对比优而选之。

你像一款卡罗拉就搞了四个排量选择。1.6自然吸气，1.8混动，1.2t涡轮增压，1.8自然吸气。让你随心选择。这点还是不错的。也不搞什么三缸，用的放心舒服比什么都强，变速箱也一直采用手动和无极变速。也不跟你们玩双离合要的就是稳定平顺。在油耗和后期维护保养方面丰田无疑占据上风。在燃油经济性方面日系车一直要好于美系车。而且皮实耐开小问题也少，后期保养也方便便宜，这些都是优点。

当然别克的做工丰田确实也很难比，做工精致，设计豪华科技。丰田一直都是简单朴实实用的感觉，就是那种实用至上的理念，你看不出有什么特别和吸引眼球的但就是很经用。丰田皇冠上有一个空调出风口的设计，有个按钮按下之后就可以扫风出来，当时也就丰田这么做，到用起来开了几十万公里却还是很好用的从来没修过。噪音控制方面别克是做的更好的这也是美系车的强项像雪佛兰也很不错，底盘也比日系车更扎实也更稳。

相同的价格条件下，究竟是别克好还是丰田好？

后面通用 或者说整个汽车产业开始降质，降价。 开始降维打击了。

现在BBA 最入门的落地不过20W 真的是以前中高端的汽车品牌入门价了。

所以 现在的别克 其实就算以前的雪佛兰啦 凯迪拉克算是90年代的别克啦 评选网

连奥迪的双离合都一大堆问题，何况大众，而这一代的日系车都太丑了，实在难看，配置也低，丰田利润世界第一就是建立在低配高价的基础上的，所以合资现在只能买别克了，而且别克全系车型发动机变速箱保修八年十六万公里，别克缺点就是降价太快了！

后来，发现市场需要经济型车的时候，上海通用别克推出了赛欧、凯越。这两款车都不是美国别克的，而
是通用在欧洲、亚洲的技术资产：赛欧是欧宝Corsa的三厢版（欧宝早就被通用收购，是通用在欧洲的主
力。今年刚刚卖给了PSA。），凯越是韩国大宇作品（韩国大宇当时是被通用收购的）。

如果一开始就用2驱低配价格博眼球，增加关注度。那么排产的时候，如果先排产2驱低配的话，通用自然无法实现利润的最大化；如果先排产4驱高配，那么想买2驱低配的人只能无尽的等待下去，因为肯定是买2驱低配的人多啊！这样一来，通用既不能实现利润的最大化，也无法让排队等候的消费者满意。

机械素质:底盘扎实(四轮羊角铝合金，其他钢材)，隔音NVH好(豪华品牌水准)，转向同比较精准，够用，动力强劲(01实测7.89s)，四驱(多片离合器适时四驱)鸡肋基本无越野能力，同比一般，但应付轻度越野和雨雪天气绰绰有余。

这里提一句，那些个说日系省油耐用的，真该去想想以前的日系为什么省油耐用，放到现在再看我觉得和我现在看“当年那个说大众车比较高级的一样”可笑当然混动的除外啊，你不能拿混动去跟燃油车比，毕竟混动的油钱买车的时候已经给车商了。

同等价位的情况下买别克还是丰田好？

随着国内经济的飞速发展，人们的生活水平也得到了一定的提高。老百姓们有钱了，对于汽车这种消耗品自然也有了想要购买的欲望。一般来说，消费者们在选择产品的时候，除了要求汽车的品质，颜值，配置外，对于品牌也十分看重。那么，问题来了，在汽车市场中，同等价位的情况下买别克还是丰田好？对此，老司机给出了正确答案。

老司机表示：说到丰田跟比克这两大合资品牌，它们在国内的汽车市场中，都具有不错的影响力。但是，在同等价位的车型中，大部分人却都会选择丰田。虽然说丰田的产品缺少个性化，不管是内饰也好，还是动力性能也罢，都要比同级别的别克差很多，可由于丰田的短板很少，所以，让它获得了消费者的另眼相待。

当然了，也有人认为丰田的动力没有别克来的那么给力，在造型上也十分中庸，没有一点流行的元素。但是这么认为的大多是没有成家的年轻人，对于那些已经成家了的消费者来说，他们在选择产品的时候，自然就不会那么随意，毕竟在成家之后，购买车辆不仅仅是需要满足自己的要求，同时也要考虑到家庭成员的需求以及车子的维修保养等一切花销。所以，省心省油，又兼备舒适性的丰田，便成为了最好的选择。

反观美系车别克来说，它在国内的汽车市场中，就显得有些尴尬了。虽然说别克的产品力确实够强，隔音效果也很赞，也拥有充沛的动力，但是在作死的使用了三缸机后，导致其地位遭遇了严重的“滑铁卢”。就拿它旗下的君越，以及君威来说，其销量上从来就没上去过。

再一个就是，丰田车的保值率要比别克车更高。即便是丰田车没有一流的驾驶感受，也没有像别克车这么牛的隔音效果，但是它却很明白国内消费的需求是什么。所以丰田的实用，贴心，便成为了它取胜的法宝。加上强大的保值率跟保有量，让别克车瞬间黯然失色，因此在同等的价位中，大多都会选择丰田。

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