二胎家庭如何选择MPV？

今天评选网小编为大家带来了二胎家庭如何选择MPV？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、时尚的跨界MPV新宝骏RM-5，实用空间大，更适合二胎家庭
• 2、二胎家庭就看它，MPV也可以很时尚，1.5T+48V轻混，6座布局刚刚好
• 3、二胎家庭如何选择MPV？

时尚的跨界MPV新宝骏RM-5，实用空间大，更适合二胎家庭

随着二胎政策的不断放宽，现如今大部分家庭都不止一个孩子，一般都是两个或者三个，毕竟人多还是要热闹一点的。在这种大环境趋势的逐步推进下，MPV车型的市场变得竞争激烈了起来，众多车企争先恐后的推出各种车型来满足大家的需求。今天小编来为大家介绍的是国产品牌 新宝骏RM-5，其厂家指导价为7.88~12.08万元之间，作为家用车或许是不错的选择。那么这款车型究竟有什么独特的地方呢，下面就让小编来为大家一探究竟。

首先是外观方面，在大家的传统印象中，MPV车型离不开笨重、老气等形容词，的确如此，很少有企业能将一款主打功能的车型做得年轻化，不过新宝骏RM-5做到了。或许是考虑到越来越多的年轻消费者对于时尚美感的追求，它采用了全新的“星际几何”设计语言，前脸由时下流行的贯穿式LED日间灯搭配横状条型进气格栅组成，直接提升了整体的视觉效果，看上去即年轻有活力又动感十足，甚至还有一丝丝科技的感觉，的确很符合年轻人的审美观念。

侧面车身的话，新宝骏RM-5采用了贯穿前后的分层式腰线设计，线条流畅又不乏简洁，主要突出车辆整体的动感风格，视觉效果很不错。而且车身前后比例十分协调，摆脱了传统MPV车型老气臃肿的旧观念。车身长宽高尺寸分别为4705/1806/1625mm，属于紧凑型MPV。

尾部的话，辨识度也是非常高的。新宝骏RM-5采用的是独特的分段式尾灯，而且形状很特别，茫茫车海中只需几眼即可注意到。LOGO的位置设计得比较高，与前脸相互呼应，十分瞩目。

既然外观这么令人满意的话，内饰自然也不会令大家失望了。一进入到车内，首先注意得到的便是12.3英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控大屏，这两块屏幕直接将内饰的科技感衬托了出来，看上去非常的有档次。不过最让人激动的还是要属新宝骏的车联网系统了，它内置了智能语音系统，无需唤醒直接说出自己的需求就可以立刻实行，最大化的精简了传统语音助手繁琐的步骤，进一步提高驾驶体验。 评选网

至于后排空间，新宝骏RM-5做得依旧到位，得益于MPV车型得天独厚的尺寸要求，它的后排空间非常充裕且舒适性极高。如果是自驾游的话，后排座椅还可以折叠起来变成车床，非常人性化。

接下来是最让人关心的动力方面了，新宝骏RM-5提供了1.5L以及1.5T两种不同级别的发动机以供大家选择，不过我更推荐1.5T车型，147PS的最大马力，250牛米的最大扭矩，满足正常使用的同时最大化提升大家驾驶的感受。其中传动上提供了6MT手动以及模拟8速的CVT无级变速箱，同时均满足国VI排放标准。底盘上采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。总之，新宝骏RM-5作为家用车型，的确是不错的考虑车型，既有年轻时尚的颜值，又能满足家用。那么对此你有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二胎家庭就看它，MPV也可以很时尚，1.5T+48V轻混，6座布局刚刚好

现在我们国内最受消费者追捧的是SUV车型，但自从二胎政策放开后，家用MPV整体销量出现了明显上升，大空间，多座位，并且乘坐舒适，很适合二胎家庭。不过有些奶爸们的购车预算并不是太充足，因此国产MPV成为了最佳选择。

在原来我们的国产家用MPV虽然售价便宜，可看起来比较廉价，总是有面包车的影子，这并不太符合年轻奶爸们的审美，而现在我们的国产品牌造车工艺有了质的提升，MPV也可以很时尚，比如来自吉利旗下的嘉际，就是一个很有实力的选手。

吉利嘉际，指导价格为9.98-14.88万元，主要面对的竞争对手有：比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6等，作为吉利旗下的首款家用MPV，嘉际被厂商寄予了厚望，那么它的各方面表现到底怎么样，作为家用值得购买吗？

1、仿生学设计让它拥有高颜值

吉利嘉际采用了仿生学设计，与家族其它成员有着很大的不同，造型很有自己的特点。车头很像是海豚，并且为水波涟漪式进气格栅，下方通过V字状的镀铬饰条，与两侧大灯很好的结合在一起，不但拉宽了视觉效果，还增加了精致感，另外灯组内部构造很精致，配备了透镜，中高配车型还拥有全LED大灯，LED日间行车灯，以及LED前雾灯，提升了档次感，也提高了行车安全性。

从侧面来看，吉利嘉际车顶流畅、自然，在该车的C柱以及D柱位置进行了熏黑处理，形成了悬浮式车顶的效果，而且侧面一条简洁硬朗的腰线，再搭配上样式精美的抛光轮毂，以及车尾底部黑色包围还有银色护板，烘托出一定的运动气息。

尾部最吸引人的还是贯穿式的尾灯，配以镀铬饰条点缀，并且灯组内部使用了LED光源，点亮后会呈现出水波纹的造型，很有辨识度。

2、内饰简约但不简单

来到吉利嘉际的前排，车厢内的氛围能够给人带来好感，中控台布局简简单单，但是使用了很多软性材质覆盖，中间部分还有着一块金属拉丝面板，装配工艺比较用心，还让深色的内饰不会过于沉闷。另外液晶仪表、多功能方向盘以及悬浮式中控屏，都是现在消费者很喜欢的东西。

3、配置合理

吉利嘉际的入门版，就拥有倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、GPS导航、车联网、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示以及ESP车身稳定系统。

中高配车型还拥有前后排头部气帘、定速巡航、可开启的全景大天窗、电动后备箱、远程启动、7英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏，到了顶配还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及全速自适应巡航、360度全景影像、多种驾驶模式切换等功能。

4、6座布局很给力

吉利嘉际的长宽高分别达到了4706*1909*1690mm，轴距达到了2805mm，在MPV中它并不是什么大块头，如果是采用常规7座布局的话，横向空间并不会太富余，因此吉利厂商把嘉际的车内设计成了2+2+2的6座布局，这么一来，拉上老婆、两个孩子以及两位老人，座位不多不少刚刚好，还都能坐的很舒服，一辆车拉着全家人这就叫做幸福，并且省去了7座车型检车时候一些不必要的麻烦。

如果满载的情况下，吉利嘉际的后备厢很小，不过这个级别的MPV大多都是这样的表现，但车上乘客比较少的话，嘉际的第三排，第二排，都能够按实际需求进行了放倒，扩展了后备厢的面积，拉些大件物品非常给力。

5、开着很舒服

吉利嘉际不仅坐着舒服，开起来同样也很舒服，入门版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了177马力，与之匹配的是6挡手动变速箱，其它车型还采用1.5T+48V轻混的动力总成，与之匹配的是7挡双离合变速箱，另外还提供了一款1.8T的车型，最大功率达到了184马力，匹配的是6挡手自一体变速箱。

实际开起来后，动力能够让人满意，中段的爆发力都比较好，而且连同底盘都是偏向舒适性的调校，能够对路面细碎的震动过滤的比较彻底，车内的噪音控制也比较到位。

总的来说，二胎家庭的用车需求吉利嘉际都能够完成的很出色，是一辆合格的家用MPV，不过嘉际也并非完美，1.5T发动机虽然性能可以，但为三缸技术，在起步还有怠速时，能轻微觉察到抖动，只是不太明显而已，不过大部分人打心里比较抵触，好在嘉际的1.8T为四缸发动机。另外嘉际的优惠力度太小了，要是能够再便宜一些，肯定会有更多人喜欢上它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二胎家庭如何选择MPV？

第一台车推荐本田的奥德赛。

此前，我也试驾过多次奥德赛这款车。当然我的不少亲戚也选购了这款车，除了行驶噪音稍微偏大之外，其它几乎做到完美无缺。而且有不少的亲戚在买完这台车之后还加装了木质的地板，整台车的居家气息变得更加浓厚一些了。

之所以会选择奥德赛这款车，不是看中它有多么优秀的底盘行驶品质，也不是它有多么好的隔音降噪效果，主要还是看中了奥德赛的空间。

本田的造车理念就是车舱最大化，机舱最小化，所以能看出，即便是奥德赛，发动机舱所占的比例也是极小的。把最大的空间留给了乘员仓，所以在车内即便是坐在最后一排，也能获得十分宽敞的车内空间。就算是带上一堆行李，在本田的动力系统支持之下开起来也不会很费力。2.0的自然吸气发动机+电机，虽然动力谈不上有多么的强劲，但是拉上一堆人还是没什么问题的。相比于同级别一众油腻的MPV车型来说，奥德赛算是这个级别里面长相比较年轻，看起来稍有活力的一款车。当然，这台车也有电动的侧滑门，这一项功能非常实用，对于上下车不太方便的老人而言，电动侧滑门的好处不言而喻。

第二台便是来自广汽传祺的M8

，这是一台定价为17.98~26.48万元。乍一看，它似乎是一个合资品牌MPV的定价，但其实它是国产的。传祺M8这款车虽然说名气是不如奥德赛，但在实际体验方面，个人觉得是要强于奥德赛，不管是行驶品质，还是发动机舱的隔音表现，还是底盘的隔音，表现个人都觉得会比奥德赛要更好一些。

除此之外，这台车的尺寸都要比奥德赛更大一点，它比奔驰的V只小了一点点，所以它的空间表现是更强一些的。当然，更高的车身也带来了操控上的不便。因为重心比较高，所以在过弯的时候会有一些侧倾出现。总体而言，这是一款性价比极高的MPV车型，而且这台车还用的是一副2.0t加爱信的8at的变速箱组合，所以不管是日常的市区出行，还是跑高速这套动力系统应付这台车都是绰绰有余，完全不需要担心动力不足的情况。

和奥德赛相比，广汽传祺的MBA空间更大，而且车内也显得更加的豪华，但美中不足的是，这款车在二手车市场上的保值率一直都是一个较大的问题。因为奥德赛发行的时间比较早，所以市场上对它的认可度也比较高。尤其是在二手车市场，大部分人在选购二手MPV时会更多的关注奥德赛这种车型，即便车款较老也能卖出个好价钱，再加上本田光环的加持，奥德赛这款车在二手车市场就犹如一个硬通货，而传祺M8就不一样了。所以买传祺M8回去还是要考虑这个问题。

当然最重磅的选手还是今天要推荐给大家的奔驰v级

，尽管，在欧洲奔驰的v级地位偏低，只是一个厢式货车的定位，但在国内，奔驰v级还是算得上一台豪华品牌旗下的豪华MPV车型的。因为奔驰的v级偏向于厢式车的设计，所以车内的空间是无比巨大的。尤其是乘坐的舒适性，头部空间堪称无敌。即便是那些身材高大的车友，坐进去也没有任何的压力，第二排的座椅舒适度也堪称一绝，因为尺寸偏大，所以整个乘坐的舒适感是非常无敌的。尤其是在长途驾驶的过程中，第二排的舒适性几乎等同于航空头等舱，毫不夸张地说，奔驰的v级在跑长途的时候舒适性绝对比埃尔法要强不少。

当然，奔驰v级也没有忘记驾驶层面的需求。首先，这款车用的是2.0t的涡轮增压发动机，这款发动机搭配上奔驰自家的9at变速箱，整体匹配还是非常完美的。再加上较为豪华的车内内饰设计风格，与同级别中似乎也找不到什么对手。其实，在前几年奔驰v级还没有受到如此多的关注度，只不过这几年，奔驰v级在外观内饰上的大刀阔斧改革，让它迎来了销量的一次次小爆发。虽然之前在试驾这款车的时候，笔者认为，这款车的驾驶风格和轿车级别的车型要更拖沓，但是哪个MPV车型不是这样子的呢？

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