奔腾X40和吉利远景X6相比选哪个好

奔腾X40和吉利远景X6相比选哪个好很多朋友对这方面很关心，评选网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、奔腾X40和吉利远景X6相比选哪个好
• 2、奔腾B70对比吉利星瑞/日产轩逸
• 3、2020自主新锐对决，奔腾B70、吉利星瑞，都是有颜值有实力

奔腾X40和吉利远景X6相比选哪个好

一汽奔腾X40和吉利远景X6是完全不同的车。奔腾X40是小型SUV，而吉利远景X6其实是远景SUV，是一款紧凑型SUV。下面简单分析一下这两款车，供大家参考:

首先在尺寸上，奔腾X40的长度为4310mm，轴距为2600mm，而袁晶X6的长度为4500mm，轴距为2600mm，可以说袁晶X6比奔腾X40大了一圈，所以袁晶X6的空之间的表现肯定是因为奔腾X40；造型方面，奔腾X40更年轻更时尚，VisionX6更成熟，所以奔腾X40中的目标用户绝对是年轻消费者，而VisionX6中的目标用户更倾向于中年男性。当然，凭借吉利强大的销售能力，部分年轻消费者还是会选择这款车。

其次，从动力总成来看，奔腾X40采用1.6L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱和6速自动手动变速箱，最大输出功率84kw，最大输出扭矩155Nm，远景X6采用1.8L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱，其中1.8L发动机最大输出功率98kw。最大输出扭矩170牛米，1.4T涡轮增压发动机最大输出扭矩98kw，215牛米。因此，从动力参数来看，VisionX6的动力性能比奔腾X40更强。不过考虑到两款车的重量不同，1.8L的VisionX6实际动力表现与奔腾1.6L相差不大，而1.4T的动力表现要高于奔腾X40。

行驶控制方面，奔腾X40采用扭力梁非独立悬架，整体调节效果一般。转弯时车辆侧倾明显，转向精度也一般。但是，路感的反馈很明显。舒适性方面，座椅的包裹性不错，但整车的隔音效果一般，尤其是发动机的噪音还是比较明显的，高速时的胎噪和风噪也比较明显。总的来说，这款车的驾驶操控很一般，没有什么特别的地方。远景X6采用多连杆独立悬架，在舒适性方面更胜一筹。不过这款车是基于吉利GX7的底盘改造，整体表现也一般。不过这款车最大的特点就是在舒适性方面做得很好，无论是座椅的舒适性还是整车的隔音效果。

配置方面，奔腾X40的低配配置很低。在这里，我们重点介绍一下手动中档配置的主力销售，售价7.48万元。该版本配备了ESP、倒车视频、定速巡航、发动机启停系统、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅、8英寸中控彩色大屏、蓝牙车载电话、LED日间行车灯等多项实用配置。可以说它的性价比很高。同等价位，远景X6售价7.59万元，有后置倒车视频、定速巡航、9英寸中控彩色大屏、蓝牙车载电话、手机互联等，都是选装配置。从主销版VisionX6来看，手动变速箱的价格应该在8.39-8.99万元，而对于奔腾X40来说，这个价格可以选择自动变速箱的中高配。因此，总的来说，奔腾X40在性价比上远远高于VisionX6。

基于以上分析，我的结论是，如果你看重车辆的舒适性和空，那就应该选择VisionX6如果你看重面值和性价比，就应该选择奔腾X40至于性能控制，两款车差不多。

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奔腾B70对比吉利星瑞/日产轩逸

奔腾B70对比吉利星瑞/日产轩逸

选购一辆颜值与实力并存、科技配置与动力性能齐驱的新车，是众多消费者梦寐以求的愿望。三款13万元级的热门家轿吉利星瑞、日产轩逸、奔腾B70，究竟谁才是家轿的最强王者？

动力对比，奔腾B70动力操控一流

人们出行时对于动力操控的需求更加强烈，最关键的选择因素在于消费者希望车辆既能动力充沛、又能在猛吹空调暖风的同时将油耗降至最低，这种看似矛盾的组合就和现在的年轻人一样，纠结之中又带有奇特的契合。

从排量来看，一汽奔腾B70拥有1.5T和2.0T两种动力可选，有效解决了消费者的选择恐惧，吉利星瑞的2.0T版本能够稍与一汽奔腾B70 2.0T版本相抗衡，但其最大功率与峰值扭矩，仍与一汽奔腾B70存在较大差距，一汽奔腾B70大师级的底盘调校，令其在底盘平顺性、舒适性与稳定性等方面，都要优于吉利星瑞的驾乘体验。

至于日产轩逸，秉持着日系车的省油特性，仅有1.6L排量发动机可选，或许更适合偏向日常家用、追求乘坐舒适性的用户。俗话说“萝卜青菜各有所爱”，大家也可根据自身需求进行选购。值得一提的是，在百公里加速一项中，日产轩逸12s，吉利星瑞7.9s，而奔腾B70不负众望夺得桂冠，以7.86s的成绩一骑绝尘将两款竞品狠狠碾压。

同时，新车还兼顾了散热、静音等多重特性，更有AI智能电子换挡，可谓将智能化元素融入到了各个角落。

空间对比，奔腾B70远超同级水平

从车辆尺寸、轴距、空间综合 表现来看，奔腾B70都要稳稳超越吉利星瑞和日产轩逸，这种超越并不是盲目加宽加长，而是将后备厢的空间表现放大。因此尽管吉利星瑞在宽度和高度上表现更高，奔腾B70依然能够从空间感上稳稳获胜，更别提在车长、轴距等方面碾压日产轩逸，可以说是刷新了用户对于传统家轿车身固有设计限值的认知。

与此同时，一汽奔腾B70还为用户提供了更加宽敞舒适的头部、臀部以及腿部空间，这种优秀的空间表现，辅以相当于B级车的吸隔音材料，即使面对宽体轿跑凌渡、轿车销量王朗逸也毫不犯怵，远超同级水准。

从三款车型的空间表现来看，奔腾B70无论从车长还是轴距，几乎可以与豪华中型轿车相媲美，除了吉利星瑞在宽度和高度上稍胜一筹外，日产轩逸已经妥妥地甘拜下风。

安全对比，奔腾B70黑科技技高一筹

奔腾B70“以人为本”的安全守护理念，使车辆全方位多角度保护驾乘人员安全，不管是硬件设备还是软件系统，都由外至内为出行者保驾护航。在安全配置方面，始终与奔腾B70并驾齐驱的吉利星瑞也拥有多重安全防护，但奔腾B70的交通拥堵辅助、盲区监测和并线辅助等功能，均在车身钢结构方面防护得更加周到，不管是城市通勤还是高速行驶，一汽奔腾B70的安全配置都更加贴心和人性化。而日产轩逸尽管也配备了主动刹车、并线辅助灯等基本的主动安全配置功能，但相比之下仍然稍显逊色。

此外，奔腾B70和吉利星瑞显然要胜过平平无奇的日产轩逸，而奔腾B70更以行业独有的3D全息投影技术，为枯燥的旅程增添了几分乐趣，智能家居互联、数字钥匙等，极大解决了年轻人的出行痛点，忘带钥匙？家里空调没关？奔腾B70能够贴心为用户出行保驾护航。

用车对比，奔腾B70售后保障诚意满满

在售后保养方面，各家也使出了浑身解数。吉利星瑞购车即享4年或12万公里保养/保修服务，相比之下，日产轩逸则是享受厂家赠送的5年10次保养。当然，最划算当然还是奔腾B70,不仅提供终身免费质保，更有30日免费退换车和5年免费机油，如果不是对自己的质量有信心，是万万不可能开出这样力度的优惠政策。

对比吉利星瑞、日产轩逸等传统家轿，奔腾B70外观时尚大气，内饰更有质感，空间宽敞、动力充沛，更有丰富的智能配置供君挑选，这样一款“无缺点”的新车，使用价值要远超同级竞品。 评选网

2020自主新锐对决，奔腾B70、吉利星瑞，都是有颜值有实力

今年北京车展，吉利只亮相了一款 星瑞，可以见得这款车在吉利车型中的重要性，基于CMA架构下打造的首款紧凑型轿车吉利星瑞成为了近期自主品牌的热门车型，而近期官方公布售价13.77万元的星瑞设计师推荐款车型更是把该车的热度推向了高潮，由此可见星瑞的售价也将被锁定在10几万区间。除此之外，还有一款自主品牌轿车也将在近期上市，一款是来自一汽集团FMA架构下的首款中型轿车，全新的平台以及全新的内饰和外观设计也让这辆车在北京车展上火了一把，鉴于这两辆车在近期的热度，决定把这两辆车单独拿出来比较比较，不妨看看哪款更适合你。

奔腾B70定位中型轿车，在车身尺寸上并不占优势，除了车身长度优于星瑞外，其他参数均不如星瑞。B70车头采用雨滴样式中网造型，体积也较大，看起来更加魁梧，大气。大灯造型侧与凯迪拉克雷同。

星瑞的车头类似沃尔沃和吉利的合体，直瀑式中网来自于沃尔沃家族式设计，围着中网由外向内延伸的设计则来自于吉利，大灯造型对比B70更有自主设计意义。

B70车身侧面十分舒展，溜背式造型更富有运动感，还采用隐藏式把手设计，同级别少有。19寸的轮毂非常抢眼，轮毂的花式也非常美观。

星瑞侧面的设计就简单了许多，一条平直的腰线从车头一直贯穿到车尾，也没有采用溜背式设计，车身长度不及B70，但轴距和B70相同，为2800mm。

两车车尾有挺多相似之处，都有一个微微凸起的小鸭尾，同样采用贯穿式布局，但星瑞只用了一条简单的镀铬装饰，没B70整体可以点亮式的大气。两车的排气都是双边共两出布局，不同的是B70排气有外露，而星瑞为隐藏式，不过从视觉效果上来看，还是星瑞的椭圆形排气更显运动。

B70的内饰设计非常简洁，三块大屏的设计增加了整体内饰的科技感。还有全息投影模块，可以语音召唤二次小姐姐，很有意思。

星瑞在内饰配色上更加丰富，虽然科技感不如B70，但这块悬浮样式的中控屏看上去质感非常不错，界面设计得也比较清爽，好上手。

B70后备箱采用掀背式设计，打开后开口较大，便于安放行李，整体后备箱空间也更为出色。

星瑞后备箱为普通样式设计，内部采用植绒面料，地台较高，在实用性上不及B70。

在动力上B70采用了一套1.5T+7速双离合组合，最大功率为169Ps，最大扭矩为258N·m。

而星瑞在动力上采用了所属沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机+7速双离合组合，最大功率为190Ps，最大扭矩300N·m，无论是参数还是口碑，星瑞这款车的动力系统都更有优势。

从表明上来看奔腾B70和星瑞都各有自己的特点，但到了整车的性能和品质方面，继承沃尔沃血统的星瑞或许更有优势。

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