2024-05-06 05:12:54 | 评选网
一汽丰田的车好还是广汽丰田的车好, 一直是大家热议的一个话题,今天就给大家介绍下一汽丰田和广汽丰田。
网络上流传的一句话我觉得很到位:一汽丰田就像王侯将相里面的嫡子,不需要太努力,家里就是有钱有权,也可以得到更多的支持。广汽丰田就有点像是从妾室中生出来的庶子,本身地位不如大哥,只有自己努力,在外面自强上进。一汽丰田的“地位”更高,拿到的资源就更多。广汽丰田虽然“低人一头”,但强就强在自己足够努力,近几年的实力表现,也是逐渐威胁到“老大哥”的。
企业规模上,一汽丰田占优势单单从企业规模上面来看,成立时间更早的一汽丰田,相比广汽丰田的优势,的确是要大很多的。丰田官网的资料:广汽丰田注册资本是84223万美元,大概是59.8亿人民币。一汽丰田这边,光光一个天津一汽丰田的注册资本,就是83107万美元了,再添一点,就是整个广汽丰田了。
车型布局上看,一汽“大佬”车型更多饭店大小不一样,菜单的厚度也会不一样的,车型种类、数量,一汽丰田在很长一段时间,都是占据了绝对优势的。普拉多、陆巡、普锐斯、锐志、皇冠,以及考斯特这种特殊的车型,都是一汽丰田生产的。卡罗拉、RAV4这种全球销量排行前列的车型,也是一汽丰田首先生产的。虽然后来广汽丰田是推出了雷凌和威兰达,来应对卡罗拉和RAV4,但是在车型和知名度上面,还是会有一种跟不上的感觉。
在质量方面,广汽更占优势虽然两家都推行的是丰田TPS生产体系,但广汽在质量执行上更出色,这体现在两个方面: 首先广汽丰田在2016年的时候获得了丰田全球50多个工厂里面,唯一一个全年零故障的称号,算是模范工厂了。广汽丰田生产的2.0T直喷发动机,甚至是返销到国外去的,装在雷克萨斯ES200上面的,这些东西一汽丰田都是搞不出来的。 其次广汽丰田的工厂也曾获得“丰田全球最先进工厂”的称号。在某知名汽车网站上,有个很权威的合资车质量排行榜,广汽丰田就排名第一,和一汽丰田的百车故障率分别为219.1和253.7。
在销售渠道方面,两边各占优势对于2家丰田来说,各自的销售公司也是独立的,所以在销售体系上也会存在一些不同。 网点覆盖,一汽丰田优于广汽丰田。2018年数据:一汽丰田经销商600多家;广汽丰田经销商400多家。但是从经销商自己的角度来说,广汽丰田的4S店有可能过得更滋润一点。售后满意度方面,广汽丰田持续领先。售后方面,广汽丰田是要领先于一汽丰田的,而且在所有合资品牌里面,表现也是算比较好的。 评选网
综合来看,一汽丰田主要的优势是规模和车型布局,广汽丰田主要是赢在产品质量和服务水平。
丰田 不久前才发布了第九代 凯美瑞 的官方图片,新车便已在2023年广州车展上亮相,让国内车迷能率先看到新一代凯美瑞的实车。国产版基本延续了海外版车型的设计,不过相比起海外版增加了一种外观设计,并且采用最新的2.0L混动。
全新一代凯美瑞的外观设计变得更激进,前脸使用了与 皇冠 等车型相似的设计风格,前脸拥有贯穿式的进气格栅,让前脸更尖锐并且层次鲜明。不过细看之下其实能发现轮廓并没有大改,大灯极力地掩饰与老款相似的事实,通过重新对内部光源进行布局,以及增加更多的边缘细节,让新款拥有不同以往的观感,说实话新款确实做到了这点。
与海外版一样,新款凯美瑞根据不同的版本,外观方面也有所差异。不过在变化上也仅限于中网,国产版在海外版运动外观的基础上,增加了一个新的变种,保留运动化外观设计,添加更多镀铬元素提升高档感,满足大龄消费者的喜好。
侧面与现款基本一致,不过车身拥有更突出的翼子板,让新款看上去要比老款更具肌肉感。不同的版本在轮毂配置上有差异,设计和造型都能反映出车型的定位,满足不同类型消费者的喜好。
尾灯呼应了大灯的设计,C型尾灯尾部的线条更锋利,搭配厚重的观感,保证运动感的同时,又不失这个级别车型应有的端庄。
运动版中部使用了熏黑饰板,比普通版视觉对比要强很多,保险杠也增加了熏黑的下包围,运动感提升更明显。与海外版车型相比,展车并没有出现帅气的单边双出排气系统,性能味道会减退一些。
内饰设计也迎来了重大变革,非对称的布局让内饰的整体观感变得年轻,物理按键被大幅度简化,仅保留一些驾驶相关的配置,此外悬浮式液晶屏幕也进一步融合到中控台上,比之前的“大电视”效果更出色,也更符合主流审美。
由于尺寸没有变化,空间表现基本延续现款车型,属于够用但不出众的那种,不过参考官方的说法,新车在驾乘体验方面有不少优化,会拥有更好的乘坐体验。
动力方面,与海外版不同的是,展车使用的是2.0L的混动系统,这套混动系统更符合国内的用车环境。凯美瑞未来也将不再提供2.5L燃油版,不过入门级的2.0L车型或将得到保留,更多动力相关的消息,还需等官方进一步的信息。
小结
第九代丰田凯美瑞第一眼看上去有显著的变化,不过骨子里似乎只是在老车型上发展,不过TNGA-K平台实力依旧能打,并且动力系统也是最新的2.0L混动,也不完全算“新瓶装旧酒”,还是比较期待实际试驾表现的。不过如果只是停留在“吃老本”的状态,凯美瑞未来的发展也确实值得思考,在凯美瑞另一大市场北美,轿车的生存空间也一度被压缩,不少品牌都停掉了轿车车型,凯美瑞还需要在新能源领域,拿出更多有力的武器,才能与那些新晋车型竞争。当然如今的中级轿车市场变化确实非常大,自主新能源车型已经撑起一片天,说凯美瑞没有压力那是假的,不过依靠混动系统的优势,结合品牌价值等,凯美瑞还是拥有足够的竞争力,只是留给它的时间或许不如想象中多。
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一汽丰田和广汽丰田在质量控制和生产工艺方面都很出色,但各有千秋。我曾购买一汽丰田的卡罗拉,使用体验非常满意,卡罗拉作为全球畅销车型,质量稳定可靠。而广汽丰田的凯美瑞在外观设计、内饰和驾驶感受等方面都表现出色。两者都是值得信赖的品牌,选择应根据个人需求和喜好。
以上就是评选网小编给大家带来的一汽丰田和广汽丰田哪个质量更好全部内容,希望对大家有所帮助!2024-01-26 11:04:01
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