2024-05-22 11:43:04 | 评选网
斯蒂尔、Husqvarna富世华、托普盛Topsun、中马ZOMAX 、宇森yusen这几个品牌油锯比较好,因为这几款油锯性价比都比较好,不但价格优惠,而且比耐用,下面分别介绍一下这几这品牌的油锯。
1、斯蒂尔
斯蒂尔油锯降低能源消耗、废气排放物、噪音和振动的产品来保障用户的安全,高性能电动工具和模块化锂电池工具,尽可能地满足了不同用户的需求。在安全性、可持续性和环境保护方面成绩显著。斯蒂尔TS500i切割锯是全球首台具有电控燃油喷射系统的手持工具。
2、Husqvarna富世华
Husqvarna富世华油锯自行式干切切割汽油动力切割机,采用低噪音封闭设计,非常适合重型商用、工业及铺筑领域。 旨在提供*能。配备23 hp 双缸汽油机、三级气旋空气过滤器、油冷却器、全压润滑油、液压气门挺杆、机械燃油泵以及燃油警示灯。可使用多种锯片宽度,同时采用不同的连接宽度并进行裂缝控制。
3、托普盛Topsun
托普盛Topsun自行式油锯以及 positraction 驱动器、液压传动装置和移动速度计。开关启动式电子调节手柄。电子遥控钥匙启动及熄火装置。 高强度轻型铝质机架。开关启动式锯片深度控制及可伸缩的导引装置。专利的干切割金刚石锯片、防纠缠滑行板和心轴。专利的低噪音和低粉尘锯片阻隔机箱。 机械深度尺。
4、中马ZOMAX
中马ZOMAX 拥有启动快、功率大、高温不熄火、耐久性强、质量稳定等特点,整机结构紧凑,轻便实用,质量性能方面相对比较稳定,中马的机器相对价格,高强度超耐用,不容易断裂,配件齐全,售后服务完善。 评选网
5、宇森yusen
宇森油锯外观时尚大气,结构紧凑合理,全新升级了原有国产油锯在结构上的一些弊端,适合油锯手长期高强度作业,优越的减震设计,全部采用原装WALBRO化油器,NGK火花塞,等高端精密配件,保证机器在面对高强度的严苛工况时,也能游刃有余。环保省油设计,合理的利用了每一滴燃料,最大限度的润滑燃烧系统,减少废气排放,并大大减轻对油锯手呼吸系统的伤害。
选购要点
1、依据油锯分类来选
按发起机功率可分为大型、中型、小型和微型:4.4千瓦以上的为大型;3~4千瓦的为中型;1~2千瓦的为小型;1.5千瓦以下的为微型。
按锯把型式可分为高把油锯和矮把油锯两类。高把油锯在双臂上的分量分配平均,携带方便,作业时不需大弯腰,机具维修简易;矮把油锯构造紧凑,分量轻,作业时振动较小,适合于山地林区停止伐木、打枝、造材等综协作业。
2、依据锯链外形来选
锯链有直齿型和角钢型(万能型)两种,直齿型锯链适用于横截木材;角钢型锯链可对木材停止横截或斜向锯切,制造简便,锉磨也较直齿型锯链简易,是使用较广的锯链型式。
插木齿是油锯在锯木时的支撑点,它将油锯的局部分量和锯链切削木材时的反作用力,作用到木材自身,从而加重操作者的休息强度。为便于操作,油锯还设有包括锯把在内的操纵安装。
3、依据预算来选
预算低当然选择买手工锯,甚至是一把斧头就可以了,但假如任务量大,手工锯就满足不了需求,就要选择电锯和油锯。电锯毫无疑问就是充电式的,这个有一定的区域性,油锯就是烧汽油,这个可以随意携带到野外去任务。
电锯由于充电的缘由,动力比拟小,普通用于割模板或许直径较小的木头。油锯由于运用汽油,动力大,马力十足,可以切割直径很大的树木。由于汽油和电的不同和机器自身的售价,电锯比油锯本钱低一些。
柴油机潍柴、玉柴、锡柴、全柴这几个牌子好,推荐这几个牌子。
1、潍柴
潍柴是中国最大的汽车零部件企业集团,是行业内唯一的内燃机可靠性企业国家重点实验室、现代化的“国家级企业技术中心”及国内一流水平的产品实验中心。其质量稳定,配件成熟,比较耐用。
2、玉柴
玉柴是国内最大的内燃机生产基地,拥有亚洲最大、最先进的铸造中心,行业最高效的机加工、装试生产线,建成先进成形技术与装备国家重点实验室玉柴快速制造基地。
玉柴发动机主要运用于客车柴油机,常配整车有东风,福田,江淮。玉柴发动机的优势就是地方国有企业集团政府支持多,这是不用多作说明的,有一定的经济基础这也就决定了它能为开发新技术新功能注入足够的资金,还是比较有实力的。
3、锡柴
锡柴40年来始终坚持艰苦创业和自主创新为一汽筑梦“芯”时代,开发了CA6DL柴油机,形成了七大系列产品,拥有奥威、恒威、康威、劲威4大平台产品,排量覆盖2到13升,功率覆盖40到550马力。
4、全柴
全柴始建于1949年,是目前国内最大的四缸柴油机研发与制造企业。是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司,国家火炬计划重点高新技术企业。其生产的柴油发动机,动力强劲,技术处于领先水平。
5、东风康明斯
在国内动力市场的发展变迁中,东风康明斯凭借深厚的技术实力,不断为国内客户“量身定制”发动机,推出满足国四、国五、国六等高排放标准以及大马力的高效动力产品。
康明斯和东风康明斯合资组建的康明斯东亚研发技术中心正式启用,这是国内首家合资发动机研发机构,标志着东风与康明斯在技术研发方面的进一步深化。
柴油机保养注意:
1、班次保养
清洁机器外部,检查并消除各部漏油、漏水、漏气现象。检查机器和各附件装置及仪表的连接是否牢固可靠,发现松动时及时紧固。检查柴油、机油和冷却水是否足够,不足则及时加足,并定期向人工加油处加注润滑油,并查看油路是否畅通,在尘土多的地区,每班工作后应清洗空气滤清器。
2、一级保养
在柴油机运行累计达100小时后进行一级保养,除完成班次保养外,还应完成下列保养内容。更换机油,清洗油底壳。拆下机油滤清器滤芯和柴油滤清器滤芯,检查是否损坏,如已损坏应更换,如还未损坏,应用柴油或煤油清洗。
拆下空气滤清器滤芯,用软毛刷刷掉滤芯上的尘土。如使用油浴式空气滤清器,应更换机油。检查高压油泵内的机油,更换或添加机油。检查和调整气门间隙。
3、二级保养
用柴油清洗柴油箱、柴油管路和机油通道。检查喷油泵工作情况和供油提前角。
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