哪款值得买？雪佛兰畅巡购车小贴士 推荐购买17.49万元的星云版，雪佛兰畅巡配置分析

今天评选网小编整理了哪款值得买？雪佛兰畅巡购车小贴士 推荐购买17.49万元的星云版，雪佛兰畅巡配置分析相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、15万级合资纯电家轿中的个性选手，试驾雪佛兰畅巡！
• 2、哪款值得买？雪佛兰畅巡购车小贴士
• 3、推荐购买17.49万元的星云版，雪佛兰畅巡配置分析

15万级合资纯电家轿中的个性选手，试驾雪佛兰畅巡！

一款家用纯电车应具备哪些特质？

不同的人都有不同的看法，但汽车工业无论再怎样革新，起码乘用车都不能跳脱开作为通勤工具的本质，开起来不带给人“负担”才是基础，同时在这一基础上，如何迎合市场打造出适合年轻消费者口味的产品，是现如今各大厂家都在研究的“课题”。

作为超过二十年新能源车开发经验的通用集团而言，自然而然在这一领域有着自己独到的理解，而旗下雪佛兰品牌的国内首款纯电车畅巡就是他们带给市场的答案，畅巡的表现究竟如何，值得窥探。

外观个性，自成一派

在合资纯电产品中，大多数车型的外观都多多少少带有家族式设计语言的影子，而畅巡似乎挣脱开传统枷锁设计的束缚，犹如以往经典游戏魔力宝贝里的弓箭手职业，不拘泥于传统功敏加点法，独树一帜的血敏加点外加一套极品水龙装备，让它在团队PK中有着重要的地位并且在战术上也增加了多样性，血弓开辟出另一种加点思维。

而畅巡也有着异曲同工之妙，新能源车常用的封闭式车头设计也同样出现在畅巡身上，并且LED大灯内部两根细长且精致的日间行车灯光带也增加了其一丝神秘感，搭配在视觉上给人低趴宽扁的机舱以及张扬的下包围造型，一副高傲、不怒自威的样子带给了多数人十足的视觉冲击力，与家族其它雪佛兰车型在外观上有着不同的设计思维。

而在车侧，就是畅巡最为个性的地方所在。不同于以往传统两厢以及三厢轿车，畅巡的整体造型糅合了两厢车与SUV的设计元素，行李架的加入以及紧凑的车身，让它流露出跨界车的强烈气息，并且车侧凌厉且不凌乱的多段式腰线设计与从A柱缓缓上扬至C柱的窗线并干净利落地勾勒出“刀片”饰板的造型，都无疑在视觉上讨好了年轻人的眼球，再加上车顶“一刀切”的设计与车侧裙边的黑色防擦条，无形之中又带来了一丝个性和野性味道，多种设计元素的巧妙结合，不但没有视觉上的杂乱无章，反而各个细节之处都表现得恰到好处，同时在车尾，那看似贯穿式LED尾灯的既视感与整体车尾造型所带来的层次感，在颜值上更上一层楼，外观赋予人们的新鲜感和令人眼前一亮的独特设计，是畅巡与其它同级产品做出的差异化定位。

内饰保留传统设计理念，机械式挡把多此一举

与外观不同的是，进入车内之后你能感受到作为传统合资大厂对于新能源车在内饰上的理解。或许特斯拉在市场上有着强悍的引领能力，说起新能源车一定要内饰简约并带有科技风，但特斯拉并不是市场“法则”，而雪佛兰给我们的答案是保留传统中控造型，一套好用的内饰设计、符合大多数人的用车与视觉感官习惯才能带给大家好的体验。

不同于极简风格，畅巡的中控造型采用了家族式“飞翼式”设计语言，对称式的设计虽然没有太多的新鲜感，但富有层次感的设计以及不同材质的拼搭，起码在视觉上挑不出多大毛病，并且在中控等处淡蓝色的用料配色也营造出了一定的新能源“味道”和亮点设计。 评选网

在细节层面，你能通过车内的“点点滴滴”感受到畅巡极力地想传递在人机工程与使用等方面和传统油车并没有多大区别，这主要体现在以下三个方面：

1、一般新能源车只要通电就能踩电门直接行驶，而畅巡设计了传统油车才需要的一键启动按键。

2、10.1英寸悬浮式中控大屏比起现如今多数内置式竖状大屏而言，在驾驶时通过余光就能获取信息，并且8英寸仪表盘的设计也能让驾驶者了解行车的基本情况，比如时速现在多少，有没有超速。

3、例如音量、空调控制等高频的使用功能都设计了实体按键，并且在驾驶者左侧门板上调整外后视镜以及开关车窗等按键都一应俱全。

并且畅巡还搭载了超大的全景天幕、氛围灯、后座出风口以及灵活性较佳的杯架等设计，保证了一定的实用性。

不过，遗憾的是，身为新能源车，畅巡大可把那根又黑又长的机械式挡把做成电子挡把，一来可以彰显一定的科技氛围，二来可以把挡把区域下的空间留出来做成储物格增加实用性，岂不是一举两得的美事？另外，畅巡只有主驾位仿皮座椅支持前后电动调节，而座椅高低、靠背调节只有手动，未免有些太过于寒酸。再加上倒车影像由于广角镜头的使用，畸变太过于厉害，这些地方都是畅巡在将来需要再完善的地方。

与此同时，车内空间表现也能在一定程度上体现实用性如何，畅巡长宽高分别为4665/1813/1538mm，而轴距为2660mm，落实到实际体验上，身高1米85的我在戴帽子情况下，把座椅调整至最低，前排头部空间为四指，而后排在前排座椅位置不变的情况下，腿部空间为两拳，而头部空间为四指，并且后排地台为全平，坐在中间的乘客也相对能有一个较好的坐姿。

驾驶感受倾向燃油车，三电安全有着大厂底气

一台车的本质是通勤工具，而作为一台定位家用的纯电车而言，开起来是否能令人愿意长期与之相处才是关键所在。畅巡给人的感觉并非是一般电动车强悍的加速能力，它搭载了一台最大马力为150匹，最大扭矩为350牛·米的永磁同步电机，绝对功率决定了在推背感上并不是它的优势所在，不过得益于电机的先天特性，零迟滞、丝滑的动力感受也能让多数消费者喜上眉梢，并且富有路感、转向适中、阻尼变化线性的方向盘，也不会增加上手难度。而最为惊喜的是，畅巡拥有松开刹车踏板时的低速蠕行功能，同时动能回收分为低/中/高三挡可调，在低/中两挡时，松开电门踏板不会有明显的电机反转所带来的拖拽感，驾驶感受像极了燃油车，并不会给多数人带来不悦的情况。

而在整体隔音方面，只有底盘隔音略微逊色些，其余隔音表现上都能竖起大拇指，并且底盘滤震也显得干净利索，不会有较大的震动传递至车厢内，行驶品质畅巡交出了高分的答卷。

不过，可惜的地方在于其刹车制动力度在初段或许会给你好感，但若是在车速较快的情况下，你能发觉中后段的制动力明显不够，或多或少会在心里上后怕。

作为一款纯电车，续航表现也是消费者十分看重的地方，其配备了一块52.5度的三元锂电池，NEDC工况下续航为410km，根据我们编辑部同事的实际体验来看，其表显续航与真实续航基本要打个85折，不过参考其他媒体同行来看，在极限工况下畅巡几乎能做到1:1的表现，那么根据不同的驾驶工况总结的话，畅巡的真实续航表现在85折和几乎1:1的范围内浮动，畅巡的续航还算挺实的，并且在实际续航测试排行榜上排在第五，续航能力毋庸置疑，进一步凸显了它在三电技术上的成熟匹配度。

这次我们也注意了下畅巡的用车成本，其在国家电网的第三方充电桩从11%快充至99%，耗时1小时17分，花费了55元左右，无论怎么看，都是比加油来得便宜。

当然，电动车的安全性现在还是一座无法逾越的“大山”，而畅巡的方案则是在电池与电池之间加入了气凝胶，气凝胶具有较高的隔热性能，能较好地控制电池和电池间的温度，在安全性上有着一定的背书。并且电池包与电机均通过了7重13类的极限安全测试，达到了IP67的防护等级。

而BMS系统（电池温度管理控制系统）也可以看做是电池的“管家”，它最大的作用就是监控电池内部正常与否，例如车身在碰撞之后，为避免车内乘客触电，BMS会快速断开电池的功率输出以及进行放电等措施，同时在慢充或者快充情况下，其也可以对电池温度进行实时监测，监测力度达到了ASIL D最高安全等级，从而最大程度保护车辆与乘客的安全，从理论上来看，畅巡在安全性上还是有着大厂出品的底气。

另外，畅巡除了送绿牌外，在预算20W内终端落地的同级车型中，虽然有着大众纯电朗逸、纯电轩逸等车型，但考虑到410km的续航以及独特的外观，再加上上海地区除去国家补贴后，还额外有着7000元左右的优惠来看，其性价比优势较为突出。

写在最后：畅巡作为一款15万级的合资纯电车，它给人最大的印象无疑是在方方面面无限接近传统燃油车的使用感受，上下班作为通勤代步工具并没有多大问题，并且其整体行驶品质也能令人接受，再加上同级个性的外观以及较为实诚的续航等方面表现，畅巡的整体产品表现颇为全面，一副颠覆传统车造型的颜值和接近燃油车的驾驶感受就是它目前在市场上对新能源格局的理解，虽然其并没有强烈的加速快感和太多明显的新能源气息，但在这一级别的用户或许最大的痒点就是在于一块绿牌和使人惬意的用车习惯以及驾驶体验就足矣，而畅巡都做到了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪款值得买？雪佛兰畅巡购车小贴士

雪佛兰畅巡作为雪佛兰国产的首款纯电动车，盯准了紧凑型车市场这块大蛋糕，畅巡在2020年2月推出，补贴后售价区间为15.99-17.99万元，这样的价位让这款车离一般的消费者并不遥远，那么究竟哪款值得购买的，一起来看一看。

首先，畅巡全系四款车型都采用了相同的动力配备，NEDC续航里程都为410km，动力系统一致。作为全系的最低配车型星享版，与次低配车型星河版相差5000元，配置上增加了倒车影像，不可开启的全景天窗（也就是全景天幕），车顶行李架，真皮方向盘。

较星河版高一个配置的星云版则增加了更多配置，两者相差1万元，多付出的这一万元换来的是前排气帘，车道偏离预警，主动刹车，定速巡航，无钥匙进入，前排座椅加热，10.1英寸中控屏幕以及外后视镜等功能，依此来看，许多配置是后期无法加装的，并且在安全配置上也有了升级。

最后是顶配车型星宇版，与低一个级别的星云版相差5000元，配置上增加了并线辅助，前雷达，自动泊车，氛围灯，内后视镜自动防炫目功能，虽然科技感上提升了不少，但日常使用来说不太划算。

推荐车型：星云版

与顶配车型相差5000元，但相差的配置来说日常的使用率不高，没有必要多花这个钱，何不如那这5000元来当做给爱车上保险用。

外观内饰回顾：

畅巡作为一台紧凑型轿车，在外观上走的是跨界风，整车采用了官方称之为“肌肉立体流线”设计语言，线条比较复杂，也正是这样复杂的线条，勾勒出整车的力量感。

畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，虽然是跨界车型，但车身长度方面不输于一般的紧凑型三厢轿车，这让畅巡的尾箱空间实用性更强。尾部造型同样线条丰富，比较有辨识度的就是尾部的一条亮黑色饰板。

配置方面，畅巡搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统，提供语音识别、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。

主动安全配置方面，畅巡还搭载FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等驾驶辅助系统。

动力部分，畅巡全系车型搭载最大功率110kW，峰值扭矩350N·m的电机。续航部分，全系车型配备容量为52.5kWh的电池组，NEDC续航里程为410km。此外新车还提供经济模式、普通模式、运动模式这三种驾驶模式，并配备三挡动能回收模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐购买17.49万元的星云版，雪佛兰畅巡配置分析

2 月 20 日，雪佛兰旗下首款进入国内销售的纯电动车型——畅巡正式上市。新车共推出 4 款配置，分别为星享版、星河版、星云版和星宇版，补贴后售价 15.99 ~ 17.99 万元。这款车定位为紧凑级车型，至于让大家期盼已久的这款合资品牌的纯电动车型该如何选？雪佛兰畅巡适合什么人群购买？以及将在何种场景下使用？且看邦老师慢慢分析。

雪佛兰作为通用旗下早期发展纯电动车型的品牌之一，严格意义上讲畅巡并非雪佛兰的首款纯电动车型，毕竟它的老大哥雪佛兰Blot出生的更早，但很遗憾它并不会引进到国内销售，所以按照国内的角度来看，雪佛兰畅巡一款定义为纯电城际轿跑的紧凑级纯电动车型，便成为雪佛兰首款国内销售的电动车。

■ 关于纯电续航和动力响应

1. 新车搭载一台永磁同步电机，最大功率 110 kW，峰值扭矩 350 N·m，0 ~ 50 km/h的加速时间为 3.6 s，这个表现不能说充沛，但对于一般家用来说已经足够了。

2. 雪佛兰畅巡配备一块容量为 52.5 kWh的三元锂电池，电池能量密度为 140 Wh/kg，电芯提供商为上汽时代，NEDC 综合工况续航为 410 km，电耗为 13.1 kWh/ 100 km。

3. 根据雪佛兰官方宣布，常温条件下，使用快充 30 % ~ 80 %电量的充电时间为 40 min，慢充充满的时间为 8 h。

■ 简单回顾雪佛兰畅巡的外观内饰

1. 畅巡的外观设计源于雪佛兰在 2017 年广州车展亮相的概念车—— CHEVROLETFNR-X，较大程度的保留了概念的设计元素。整车多处采用了“肌肉立体线条”的设计语言，让车辆摆出一副运动风范。

2. 新车定位为紧凑级车型，车身尺寸为 4 665 / 1 818 / 1 538 mm，轴距为 2 660 mm。畅巡的尾部采用了黑色亮光的 D 柱设计，除悬浮式车顶的既视感之外，从侧面看尾部也形成了多层次感，进一步为车辆增添了运动感。

3. 车尾采用了雪佛兰惯用的黑化处理，使车辆尾部层次感倍出。尾灯的整体造型与车尾的黑色线条完美融合，在造型方面采用了扁平化的设计，同时灯腔内也设计的非常精致。

4. 新车内饰的设计风格偏年轻、运动、时尚风格，非常符合通用对家庭用车的设计感觉。配色采用了黑色和灰白色的撞色设计，同时在钢琴烤漆面板、银色装饰条等多种材质的配合下，层次感非常鲜明，看起来非常年轻化。

■ 4款配置存在哪些差异性？应该怎么选？

雪佛兰畅巡共推出了 4 款配置车型，在配置方面提供了ESP电子稳定控制系统、前方碰撞预警、车道偏离预警、侧盲区报警、自动泊车、碰撞缓解、AutoHold、电子手刹、无钥匙进入及一键启动、锁车一键升窗等配置。通过细致的分析来看看，这些安全性和舒适性配置下放到 4 款配置中我们该如何选，以及 4 款车型在配置方面存在哪些差异。

1. 星享版?推荐指数：★★★★

自合资品牌进入国内开始，他们就以配置分割鲜明而著称，对于低配车型给予的功能相当吝啬。但就雪佛兰畅巡来说，虽然星享版是全系中的最低配，但雪佛兰畅巡给予这个配置的功能并不吝啬，像皮质座椅、前排预紧限力安全带、一键启动、智能自动空调等配置都已经具备，对于一些预算有限且有购车刚需的消费者来说，这个配置可以说能够让你较舒适的驾驶这两雪佛兰畅巡。

2. 星河版 推荐指数：★★★★

上面我们已经分析了最低配的星享版，如果对于那种只是买车用来开，视它为交通工具存在的人来说，配置相当诱人。而再高一个等级的星河版相比星享版来说，价格上贵了 5 000 元，而配置上只多了皮质织物拼接座椅、倒车影像、星河全景天窗和车顶行李架这几个配置。这个配置在选择是可用作备选，毕竟按照日常的套路来看，这么诱人的最低配车型很有可能买不到，或是购买起来比较困难，那么作为预算有限的消费者来说，16.49 万元便可买到这些配置还是非常有诱惑力了。

3. 星云版 推荐指数：★★★★★

作为全系中的次顶配配置，在星河版配备了很多舒适性配置之后。在这个配置上主要增加了 CMB 碰撞缓解系统、FCA 前方碰撞预警系统、LDW 车道偏离预警、FDI 前车距离提示这些安全性配置。以及向座椅加热，后视镜加热、10.1 英寸全彩中控液晶触摸屏这些基础舒适性配置方面的延展，10 000 元的差价还是很有性价比的，相信在日后的销售中，这个配置也应该是卖的最好的。

4. 星宇版 推荐指数：★★★

作为畅巡的顶配车型，只增加了车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、SBZA 侧盲区报警、APA 智能泊车辅助系统这几个功能，而价格却比星云版贵了 5 000 元。虽然星宇版为满配置的高配车型，虽然这些配置性价比很突出，但并不适合所有人。总的来说，顶配车型的性价比不算低，如果预算充足，也不失为一个好选择。

■ 雪佛兰畅巡有哪些受众人群？应用在哪些场景？

对于合资品牌电动车而言，较大部分的受众人群为潮流男女以及白领人士，对于他们来说主要的用车场景在于上下班通勤。所以对于他们来说，像雪佛兰畅巡 410 km的综合续航里程，实现一周充一次到两次电是完全可以接受的。车型选择对于他们来说续航里程为次要，而更多的需求在于品牌与品控上。

他们有着追求时尚与生活品质平衡的特点，其中绝大多数人愿意尝试新鲜事物，所以对于雪佛兰畅巡这种主打空间、科技、驾控品质的合资品牌纯电动车型来说会更具倾向性。不仅在日常通勤的续航上可以满足他们的用车需求，同时应对周末的外出郊游也是未尝不可的。

■ 邦点评

雪佛兰畅巡邦老师更推荐次顶配的星云版，其次为次低配的星河版，这两个配置面对预算有限和预算宽裕的这两类人群都是不错的选择，这源于这两个配置在安全性、科技型、舒适性都已经较全面的涵盖，所以性价比比较高。顶配的星宇版虽然是满配置车型，但相比星云版只多了几个配置，却要支付 5 000 元的差价，所以并不推荐。而最低配的星享版邦老师猜测很有可能不会销售，或购买起来非常困难。

而在产品竞争力方面，国产品牌逐渐失去了国家补贴政策，价格方面与合资品牌几乎齐平，虽然国产品牌有着销量高，入市早的特点。但统统迟到的合资品牌们却带着安全、品质、驾控等方面准备与国产品牌正面硬刚。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是哪款值得买？雪佛兰畅巡购车小贴士 推荐购买17.49万元的星云版，雪佛兰畅巡配置分析全部内容，更多相关信息，敬请关注评选网。

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