旋挖机哪个品牌好 旋挖钻机生产厂家

今天评选网小编为大家带来了旋挖机哪个品牌好 旋挖钻机生产厂家，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、挖机品牌大全大图
• 2、旋挖钻机生产厂家
• 3、旋挖钻机品牌那个好？

挖机品牌大全大图

挖机品牌：卡特彼勒挖掘机械、小松挖掘机械、徐工挖掘机械、三一重工挖掘机械、ZOOMLION中联重科、沃尔沃挖掘机械、柳工挖掘机械、日立建机挖掘机械、LIEBHERR利勃海尔、斗山挖掘机械。

一、卡特彼勒挖掘机械

成立于1925年，是世界上较大的土方工程机械、建筑机械和矿用设备的生产商，也是全世界柴油机、天然气发动机、工业用燃气轮机以及柴电混合动力机组的主要供应商。

二、小松挖掘机械

始于1921年（日本），是业内闻名的工程机械制造公司，以齐全的品类及高质量服务享誉全球，是全球较大的工程机械及矿山机械制造企业。

三、徐工挖掘机械

20世纪40年代，沐浴着抗日战争的烽火，源起三大厂，1989年，集团正式成立。始终保持中国工程机械行业排头兵地位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。世界工程机械行业第5位，中国机械工业百强第2位。

四、三一重工挖掘机械

成立于1989年。中国驰名商标，全球比较大的混凝土机械制造商之一，中国比较具竞争力品牌之一。

公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械，其中泵车、拖泵、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国第一品牌，混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位，泵车产量居世界首位。

五、ZOOMLION中联重科

创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。

六、沃尔沃挖掘机械

成立于1927年，是沃尔沃建筑设备有限公司。沃尔沃建筑设备于2002年3月正式进入中国市场，总部位于上海。过去的十余年中，公司在中国取得了稳定的健康发展，并通过持续不断地深化中国市场，实现了业务的可持续发展。

七、柳工挖掘机械

成立于1958年，始终是中国工程机械行业的佼佼者。从1966年推出现代化轮式装载机开始，通过持续的努力和创新，如今柳工已成长为一个拥有19条不同产品线的企业。

目前公司主导产品为1.5t-10t（额定载重）轮式装载机、0.11-1.2立方米（斗容规格）履带式液压挖掘机、10-25吨（工作质量）压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。

八、日立建机挖掘机械

成立于1970年。是日立（中国）有限公司。日立建机株式会社（日立建机）隶属于日本日立制作所，在与其合资子公司（日立建机集团）的努力下，凭借其丰富的经验和先进的技术开发并生产了众多知名的建筑机械，从而成为世界上较大的挖掘机跨国制造商之一。

九、LIEBHERR利勃海尔

创于1949年德国，起重机十大品牌，隶属于利勃海尔集团，世界建筑机械领先制造商，是建工机械行业极具竞争力和综合实力企业。 评选网

十、斗山挖掘机械

成立于1896年，是斗山工程机械（中国）有限公司。全球知名综合工程机械制造商，主要生产经营挖掘机、装载机，轮式装载机和滑移式装载机等的企业。

旋挖钻机生产厂家

旋挖钻机生产厂家是三一集团有限公司，始创于1989年。 自成立以来，三一始终秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的愿景，打造了知名的“三一”品牌。三一集团主业是以“工程”为主题的装备制造业。

秉承“品质改变世界”的使命，三一每年将销售收入的5%-7%用于研发，致力于将产品升级换代至世界一流水准。目前，集团拥有国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站等科研机构。

主导产品为：

混凝土机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械、桩工机械、风电设备、港口机械、石油装备、煤炭设备等全系列产品，其中挖掘机械、桩工机械、履带起重机械、移动港口机械、路面机械、煤炭掘进机械为中国主流品牌；混凝土机械为全球品牌。

旋挖钻机品牌那个好？

首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。
如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。
如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。
关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。
关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。
关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………

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